Žinios apie automobilių stiklo spaustukus

Automobilio stiklas yra būtinas ir svarbus automobilio kėbulo priedas, daugiausia skirtas apsaugai. Automobilio stiklas daugiausia suskirstytas į dvi kategorijas:Automobilio stiklo spaustukasir grūdintas stiklas, kuris gali atlaikyti stiprų poveikį. Šiuo metu priekinis daugumos automobilių modelių priekinis stiklas yra automobilio stiklo spaustukas, o šoninis langas ir galinio lango stiklas yra grūdintas stiklas. 

Automobilio stiklo spaustukasyra sudėtinis stiklo produktas, pagamintas iš dviejų ar daugiau stiklo gabalų su vienu ar daugiau sluoksnių organinių polimerų tarpsluoksnių, pritvirtintų tarp jų. Po specialaus aukštos temperatūros išankstinio spaudimo (arba siurbimo) ir aukštos temperatūros bei aukšto slėgio proceso apdorojimas, stiklas ir tarpsluoksnis visam laikui yra sujungti.

Automobilio stiklo spaustukas, kaip savotiškas apsauginis stiklas, nesukels aštrių fragmentų, kad sužeistų tokius žmones kaip paprastas stiklas po to, kai sulaužytas dėl PVB plėvelės, sujungtos tarp dviejų įprasto stiklo gabalų, sujungimo efektą. Sulaužyti fragmentai bus prilipti prie plėvelės, o sulaužyto stiklo paviršius išliks švarus, veiksmingai užkirsdamas kelią fragmento punkcijos ir prasiskverbimo atvejų atsiradimui, o kovos su naikinimo galimybė yra maždaug 10 kartų didesnė nei grūdinto stiklo, užtikrinant asmeninę saugumą.

Smulkus stiklas yra stiklas su gniuždomuoju įtempiu paviršiuje, dar žinomas kaip sustiprintas stiklas. Tai yra apsauginio stiklo rūšis. Paprastai cheminiai ar fiziniai metodai naudojami gniuždomojo įtempiui formuoti stiklo paviršiaus. Kai stiklas yra išorinė jėga, pirmiausia atstumia paviršiaus įtempiai, taip pagerinant guolio talpą ir sustiprinant paties stiklo atsparumą vėjo slėgiui, šalčiui ir šilumai bei smūgį.

Grūdinto stiklo stiprumas yra 3–5 kartus didesnis nei įprasto stiklo to paties storio. Pažeisdami išorinę jėgą, fragmentai pasirodys kaip mažos neryškios korio panašios dalelės, kurios žmonėms nėra lengva padaryti didelę žalą.

Kokios yra automobilių stiklo spaustukų ir grūdinto stiklo savybės, be saugos apsaugos savybių, atsižvelgiant į šilumos izoliaciją, triukšmo mažinimą ir kitus našumus?

Automobilių stiklo spaustukai gali filtruoti apie 100% UVB (vidutinių bangų ultravioletinių spindulių) ir 94–98% UVA (ilgų bangų ultravioletinių spindulių), užtikrinant iki 50SPF ultravioletinių spindulių apsaugą; Nors grūdintas stiklas gali filtruoti 65–75% ultravioletinių spindulių, užtikrinančių apie 16SPF (lygiaverčią blogiausio apsaugos nuo saulės) ultravioletinių spindulių apsaugą.

Po saule temperatūra automobilio viduje gali būti sumažinta maždaug 10 °, palyginti su grūdintu stiklu.

Automobilio stiklo spaustukaiGali sumažinti triukšmą už automobilio ribų 3DB daugiau nei grūdinto stiklo, kurio storio.

Daugeliu aspektų automobilio stiklo spaustukai viršija grūdintą stiklą. Tačiau kadangi to paties storio grūdinto stiklo kaina ir svoris yra mažesni nei automobilio stiklo spaustukai, šoniniuose languose ir galiniuose languose naudojamas grūdintas stiklas, kur nereikia saugumo.